米国のクリンカー事業向けに Bruks のコンベヤ技術を発注

リストを保存して公開 ウィル・オーウェン、ドライバルク編集者、2023 年 5 月 15 日月曜日 10:30

Bruks Siwertell は、米国の建設会社である Borton LC から包括的なコンベヤ システム パッケージを受注しました。

3 つの新しいベルト タイプのコンベヤ システムは、信頼性の高い大容量の材料搬送を実現し、クリンカーの極度の摩耗特性に耐えるように特別に設計されています。 これらは、テキサス州にあるキャピトル・アグリゲイツのセメント製造施設のプラント改修に不可欠な部分となる。

Bruks Siwertell 社のコンベヤー技術部門ビジネス開発マネージャー、Derek Tatum 氏は次のように述べています。 「当社はセメントとクリンカーの両方の取り扱いで世界的に定評があり、現在多くの事業者が需要の増加に対応できるよう支援しています。」

3 つの新しいコンベヤ システム (C-810、C-940、および C-975) は、サイトの既存の資材輸送システムを変更し、新しい保管サイロを追加します。 幅はすべて91cm（36インチ）の標準です。 C-810 コンベアは長さ 148 m (486 フィート) で、定格容量 150 tph でクリンカーをバケット エレベーターに移送します。 長さ 84 m (275 フィート) の C-940 コンベアは、定格容量 200 tph を持ち、クリンカをサイロ回収に移送します。一方、最終的な C-975 コンベアは長さ 40 m (131 フィート) で、サイロ回収に接続されます。既存のコンベア。 また、定格容量は 200 tph になります。

「クリンカーは非常に摩耗性が高いため、当社の搬送技術は、これに耐えるだけでなく、搬送される高温にも耐えられるように特別に設計されています。」とテイタム氏は付け加えます。 「当社にはさまざまな搬送技術があり、実績のあるこの従来のアイドラーベルト システムは、これらの要求の厳しい環境でも信頼性の高い大容量のパフォーマンスを提供します。 また、コスト競争力も非常に高いため、ボルトンの予算を満たすことができます。」

コンベヤはメキシコで製造されており、今年後半にオペレーターに引き渡される予定です。

記事はオンラインでご覧いただけます: https://www.drybulkmagazine.com/dry-bulk/15052023/bruks-conveyor-technology-owned-for-us-clinker-operations/

ヒマラヤ・シッピングは、同社の船のうち 2 隻、マウント・ノレフジェルとマウント・マッターホルンがここ数日間、シンガポールで LNG を充填したことを発表できることを誇りに思います。

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